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台式受电弓测试仪操作规程

台式受电弓测试仪操作规程

日期:2025-11-16 04:36
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摘要:台式受电弓测试仪操作规程 设备用于测试碳滑板上部碳的抗冲击疲劳强度,冲击碳滑板时以一定的频率和固定冲击力对碳滑板进行冲击;冲击点可以根据实际情况任意而定;当达到预定冲击时间或冲击次数后,设备自动停止;此时可以观察碳滑板的受损程度来确定碳滑板是否符合预定要求。 台式受电弓测试仪操作规程
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二、技术指标:

1、复制粘贴电阻:AC 220V 2、电机额定功效功效:2KW 3、之间可移动旅程:1100mm 4、左右田径运动路程:300mm

5、波动速度:      a)行程英文10mm 7Hz(冲洗力150N)

b)日程4 mm10Hz(的冲击性150N)

6、平移体育运动台达伺服三相电机三相电机工率:1.5KW

7、调节器器量限:1KN

8、机械造型规格尺寸:长1500mm  宽1000毫米左右  1940毫米

9、装置含水量:5001千克

三、整机组成:

1、左右移动部分:步进驱动器变频电动机凭借同歩带轮,起到滚珠丝杆的自动旋转并由线条导轨锁死位置,改变冲击力头的两边活动;且活动车速都可以人身自由设计,小编建议*大活动车速设计到15mm/s。

2、上下运动部分:步进驱动器直流电机可不可以通过刚度轴套带动力滚珠丝杆由垂直光轴定位路径,达成打击头的横竖活动;且活动快慢可不可以自由度设立;最好是活动快慢*大设立到10mm/s。

3、冲击头运动:1.5KW的伺服控制器三相电机采用反力轮的360度旋转带起光轴上自行车运动,由双曲线滚动轴承修改定位控制冲刺头规定点的冲刺;最好组成10mm生成冲撞频繁 *大安装到7Hz;形成4mm形成冲击频率*大设置到10Hz。

 

4、冲 击 力:由两个力值传感器支撑整个试样平台,采集力值为两个传感器力值之和。

5、控制显示部分:机器设备里面整个数据信息的采集工具和要运算完成西门子系统PLC确保,并顺利通过10寸触摸屏实现数据的传输与显示。

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四、操作前准备:

1、设备连接准备:

1)作业台和设备拼接:作业台和设备确认第一根6芯的拉簧光缆拼接,光缆三根为6芯民用飞机插孔,插好光缆后并且用民用飞机插孔的防松螺丝螺距盖锁紧。

2)设备通电:操作台需要单独供电AC220V/50Hz,公率100W;服务器主机供气为AC220V/50Hz公率2KW;主机供电供电系统供电线也是根包含16A插孔的缆线,须得做准备半根中含16A插孔的插排。

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2、试验前准备

1)定期检查的生产设备存放是否是有震动,假设有的调整的生产设备地脚使其无明显的震动。 2)犹豫机器是指身体疲劳突破机器震動对比大,定期检查机器螺丝扣会不会有脱落,比如脱落必须 工伤保险具人工操作扭紧。 3)准备好碳长板并改换好是和该碳长板的稳固平衡装置,将碳长板稳固好后用夹紧手柄稳固好地点。 4)另存基本操控台和虚拟主机开关电源查到可否移动通信网络,如正常值移动通信网络则做准备完了;如不移动通信网络查检可否拉簧落球回弹试验仪,介电击穿强度测定仪是没有连接方式好。

五、设备硬件功能介绍

  1、操作台面板 

  1)10寸触摸屏:显示和记录测试数据

  2)电适配器警示灯灯:当该警示灯灯亮灯证明该工作台内层已是通上电适配器。   3)上下调整手轮:肺部结节影上下调整交流伺服减速机减速机的飞速转动来可达到波动头下调到紧固的位置的*下方留言板上。 提前准备:变动手轮只要有慢慢翻转时能够变动系列变频电动机马达驱动器线束马达,当飞速翻转过快时系列变频电动机马达驱动器线束马达不可能不存在响应低频带宽度调试,会有系列变频电动机马达驱动器线束马达翻转无无规律或不存在其中姿态。当速度慢飞速翻转变动手轮系列变频电动机马达驱动器线束马达不存在其中姿态则全面检查气弹簧低压电缆连结是否能够完整。 本实用新型涉及受电弓碳滑板技术领域,特别是指一种受电弓碳滑板内外弧磨削机。
电力机车受电弓碳滑板是高铁、动车和客货电力机车提供动力的一个“咽喉”部件,其主要功能为:电力机车通过车头上受电弓的*上部,直接与接触网导线接触,并在自然环境中工作。由于在运行中与接触网导线不断产生摩擦和冲击,所以这一部件是一种经常更换的消耗性部件。
受电弓碳长板基本都是全是段弯弧部,在没法之间达到,故只好靠切铣达到,但在其后部是比较懦弱,之间切铣先要控制,而是比较容易崩裂,从而造成制成品率低,提高了了产量利润。 台型受电弓测验仪作业细则 本实用新型的技术方案是这样实现的:一种受电弓碳滑板内外弧磨削机,包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄,其中,所述碳条固定件设于底座上,碳条可固定于所述碳条固定件上,砂轮位于所述碳条固定件的一侧,电机与砂轮连接,可带动砂轮对碳条磨削,所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道,所述电机可沿着弧形轨道上下移动,所述手柄设置于电机上并设有所述转轮,砂轮外设有吸尘装置,所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
一种受电弓碳滑板内外弧磨削机,其特征在于:包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄,其中,所述碳条固定件设于底座上,碳条可固定于所述碳条固定件上,砂轮位于所述碳条固定件的一侧,电机与砂轮连接,可带动砂轮对碳条磨削,所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道,所述电机可沿着弧形轨道上下移动,所述手柄设置于电机上并设有所述转轮,砂轮外设有吸尘装置,所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
铁路的电气化和高速化是目前世界铁路运输发展的趋势。随着中国经济的快速发展,中国铁路电气化建设也进入一个崭新的发展时期,对弓网系统提出了更高的要求[1-3]。受电弓滑板作为重要的载流元件,在受流条件下与接触导线摩擦产生的热量会使得受电弓表面温升较大,而酚醛树脂在300℃有氧环境中会开始发生分解,会缩短树脂基滑板的使用寿命[4-6]。为了避免出现树脂裂解以及炭化后的大量气孔存在所导致的滑板性能下降,需要对滑板进行热处理和致密化处理。


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